BOCA RATON, FL – A incerteza sobre a sobrevivência do serviço de trem Tri-Rail pode colocar mais de 20.000 passageiros mensais do trem de Boca Raton nas estradas.
Em agosto, mais de 20.000 passageiros chegaram e partiram da estação Tri-Rail de Boca Raton, de acordo com funcionários da Tri-Rail.
Isso representa uma média de 1.700 passageiros durante a semana, 630 aos sábados e 550 aos domingos, ocupando o sexto lugar no ranking de passageiros do sistema de transporte de massa.
Apesar de o Tri-Rail ter estabelecido seu recorde de maior número de passageiros no ano fiscal entre julho de 2024 e junho de 2025, os cortes no orçamento do estado podem levar o sistema de transporte de massa à falência.
A notícia é especialmente preocupante para os passageiros de Boca Raton, que representam o sexto maior número de passageiros, de acordo com os dados do Tri-Rail.
Em junho, a legislatura da Flórida aprovou um orçamento, assinado pelo governador Ron DeSantis, reduzindo a contribuição do estado para o Tri-Rail de US$ 42,1 milhões para US$ 15 milhões.
O Departamento de Transportes da Flórida quer que os três condados atendidos pelo Tri-Rail – Miami-Dade, Broward e Palm Beach – compensem o déficit.
“O (Departamento de Transportes da Flórida) solicitou que os três condados atendidos pelo Tri-Rail contribuíssem com mais fundos para apoiar o sistema, em um momento em que os condados declararam que seus orçamentos também são restritos”, disse o diretor executivo da Autoridade Regional de Transportes do Sul da Flórida, David Dech, ao TAPinto Boca Raton.
“As discussões entre o FDOT e os condados estão em andamento, e não temos um prazo para quando as decisões finais serão tomadas.”
Em uma reunião da comissão do condado em agosto, a prefeita do condado de Palm Beach, Maria Marino, disse que o condado não tem os milhões de dólares necessários para ajudar a manter o Tri-Rail funcionando.
Ela acrescentou que, sem o Tri-Rail, haveria uma faixa adicional de tráfego nas estradas, um problema que o Departamento de Transportes da Flórida e o estado teriam a tarefa de gerenciar.
De acordo com Dech, a Autoridade de Transporte Regional do Sul da Flórida tem reservas suficientes em seu orçamento para continuar a operar os serviços do Tri-Rail até junho de 2027.
Se o financiamento não for estabelecido, os serviços do Tri-Rail poderão ser interrompidos após essa data.
O Tri-Rail tem 19 estações, seis em Palm Beach, sete em Broward e seis em Miami-Dade, e é considerado o equivalente a uma faixa da Interstate 95.
Isso significa que a remoção do serviço não afetaria apenas os passageiros do trem, mas todos os que se beneficiam do fato de haver 15.000 pessoas a menos na rodovia todos os dias, disse Dech.
O Tri-Rail começa em Mangonia Park, perto de West Palm Beach, e vai para o sul até o Aeroporto Internacional de Miami.
